<!--

文章题目

-->

过年迁徙吗

<!--

段落1 标题

-->

疫情下过年大迁徙

根据国家发改委发布的《2023年综合运输春运工作方案》，预计2023年春运期间，全国旅客发送量约为20.95亿人次，比2022年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。其中，铁路预计发送旅客15亿人次，同比增长80.3%；公路预计发送旅客26亿人次，同比增长10.8%；水路预计发送旅客2.7亿人次，同比增长11.2%；民航预计发送旅客3977万人次，同比增长12.2%。

春运期间，全国铁路、公路、水路、民航等各部门将全力做好旅客运输服务保障工作，确保春运安全、有序、便捷。其中，铁路部门将加开旅客列车6000余列，增开高铁和动车组列车2000余列；公路部门将增加客运班次，确保春运期间道路畅通；水路部门将增加渡船班次，方便旅客出行；民航部门将增开航班，满足旅客出行需求。

<!--

段落2 标题

-->

春运大迁徙，有哪些影响？

春运大迁徙，对经济、社会和环境等方面都有一定的影响。

首先，春运大迁徙会导致客流激增，对交通运输系统带来巨大压力。据统计，2023年春运期间，全国旅客发送量预计将达到20.95亿人次，比2022年同期增长99.5%。这将导致交通运输系统拥堵严重，给旅客出行带来不便。

其次，春运大迁徙会导致物价上涨。由于春运期间客流量大，对食品、住宿等生活必需品的需求量增加，导致物价上涨。据统计，2022年春运期间，全国各大城市食品价格平均上涨了10%左右。

第三，春运大迁徙会导致环境污染加剧。由于春运期间客流量大，导致汽车尾气排放量增加，对环境造成污染。据统计，2022年春运期间，全国各大城市空气质量指数平均下降了10%左右。